HK-8201一體化油溫油位變送器

簡介：

用于檢測機械設(shè)備油溫油位安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換 油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

HK-8201一體化油溫油位變送器

環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

一體化油溫油位變送器（油位-油溫組合）航科生產(chǎn)的用于檢測機械設(shè)備油溫油位安全監(jiān)控系統(tǒng)中，一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可與多種通用二次儀表，或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭，在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路，直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4～20mA標(biāo)準電流信號，可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

油位測量采用了電容式傳感原理；用于振動測量的傳感器，直接獲取機械振動的加速度信號，經(jīng)放大器、帶通濾波器、積分、真有效值（RMS）變換器，將有效帶寬內(nèi)的振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換；油位、溫度、振動各產(chǎn)生4～20mA輸出。

溫度測量特性： 

潤滑油溫度測量范圍：0～100 ℃ （或PT100）

油位測量特性：

 潤滑油油位測量范圍：0～100㎜（量程可選）

 信號輸出特性：

輸出：4～20mA 

 供電特性：

  工作電壓：DC24V

環(huán)境特性：

環(huán)境溫度范圍：－20～80℃，環(huán)境濕度范圍：0～100％（端口使用704硅橡膠密封）

湖北開航公司部分產(chǎn)品：

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